产品组合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等组合而成；乙组份为固化剂。

在室外施工选择防护漆，氟碳漆因其超长的使用寿命以及强悍的耐候性和自洁性因此被普遍应用，因此选用氟碳漆做为面漆，那就是再稀松平常不过了，可是选择好了面漆，如何搭配底漆和中间漆就变成了一个关键性的问题，因为搭配。

设计用途：拥有优秀的导电性、耐腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品质量。该漆膜导电性稳定,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

不同的喷涂方法，会使氟碳漆呈现出不同的耐盐雾性，与其他涂装形式喷涂和电泳涂装相比，氟碳漆更适合浸涂法，它能使工件的内外，菱角，焊缝等等每一个部位，都被一层完整，均匀的氟碳漆漆膜所覆盖，让工件总体的耐腐蚀能力获得提高。

施工要求：底材温度必须高于**以上3℃，相对湿度不高于85%，刮风沙天气不能户外施工。

稳中求变。不单是油漆涂料行业，众多行业都面临突破问题，行业竞争力激烈，每个品牌都想坚守住本身龙头老大的位置，在发展中追求，不能仅依靠销售渠道，打开销售维度，仅有，方能带来很大的市场机遇。品质至上。个性化服务获得市场追捧。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外表黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

吸附力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,耐锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)无起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工方法：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度高于200um)

这种氟碳漆采用多种含氟单体与带侧基的单体或其它极性单体共聚的方法制成，自然就降低了结晶性，增加了溶剂的可溶性;使用四氟或三氟氯单体与其他极性单体在控制条件下进行溶液聚合、悬浮聚合可以制得分子量为2000～5000的可溶的热塑性氟涂料。

表层处理*为了保证充足的吸附力，被涂物表面必须清洁、干燥和坚固。排除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至Sa3级

*有旧漆膜底材：排除松动失灵的旧漆膜及铁锈，以风动或电动打磨工具处

理至Sa3级

混合事项：&nbs